漫画動画と効果音

マンガ動画といわれるジャンルがあって、比較的アクセスが稼げて収益化できるので、20くらいのチャンネルが毎日「俺の名は○○いわゆる陰キャオタクってやつだ。」で始まるどうでもいい陰キャ妄想ストーリを上げている。一部を除き画も声も素人レベル。

  • フェルミ研究所 (登録者数212万)
    最大手だけあってくクオリティは高い。去年くらいからマンガ動画に方向転換。ケンジがリストラされて三姉妹動画メインに
  • 暇くまラボ (12万)
    モノクマみたいのが出てくる
  • エトラちゃんは見た! (45.5万)
    最後Vtuber ユズリハが出てくるやつ
  • トリビア喫茶[YOU中部駅前店] (非公開) 
    微妙な子が一瞬映る。サムネが押し倒し系
  • サルベド (3万)
    首の位置がおかしい
  • 恋コレ (4.7万)
    サムネ詐欺
  • まんガメ (9万)
    最後2人で交代でコメント。恋愛系とヤクザ系の二本立て。
  • コミックビーツ! (9.7万)
    恋愛系。中途半端な落ちが多い。最後の喋り長め。
  • 公式なんで (非公開)
    社会人恋愛ものが多い。最後にオネェキャラのマスターが出る。
  • パンドラの希望 (10.2万)
    結婚前後の話、家庭環境の話が多い。アネモネ(4万)も同系統。
  • 漫画エンジェルネコオカ (33.1万)
    高校ラブコメが多い。
  • まんが天国 (17.1万)
    高校ラブコメが多い。幼なじみ系多め。
  • セカイノフシギ (44.2万)
    オールラウンド。もしもとかあるある多め。
  • 進撃のミカ (29.3万)
    オールラウンドだけど、非モテ系が見返すパターンが多め。
  • ソプラノ漫画 (14.8万)
    キャラを固定して色々な絵師が色々なパターンで話を作る。

その他多数。

んでどれがというわけじゃないんだけど、例えばこれ。

もう効果音のセンスが付いていけない。音量もタイミングもセレクションも。

いつも2倍速で見ているのでよけに目立つのかも…。

75周年

終戦記念日

相変わらず黙祷の時にサンボマスター流すド田舎センス。

まあ正午過ぎればコッチも日常に戻るからいいんだけどさ。

……ということで、終戦記念日にE6クリア。厳しめだけど友軍来ればなんとかなる感があったからそれほどストレスではなかったかな。

サウスダコタもイマイチだなぁ……

英語もうちょいなんとかならんか。

日本では知られていないハンバーガー

ホワイトキャッスルってアメリカのハンバーガーチェーンなんだけど、大手以外はでかさを誇るアメリカにあって、小ささを誇る?ハンバーガーなのよ。

スライダーって名前なんだけど、5センチ角くらいしかないので、セットはこれが3つとポテトとドリンクになっている。

この薄いパティにはさらに穴が空いているのであまり肉食ってる感じはしない。スーパーで冷凍食品でも売っているので、なんやかんや喰う機会は多かった。ちなみに別に旨くはないw

でホムペのトップが今これなんだけど、

日本人から見たらカスが散らばって汚らしい画にしか見えないんだが、これが旨そうに見えるアメ人はパねぇな。

アマゾンのアカン所

こういうのを見つけたわけよ。

当然相場の10倍以上のぼったくり。

販売者情報見てみると

ググマで見ると安定のマンションの一室。

まあアマゾン自体これから出発しているので、

まっとうな商売やっているなら問題ないわけだけど…。

不思議なのが、カスタマーレビューがイギリスのアマゾンがそのまま載っているのね。投稿時間一緒だから、コピペしたわけじゃないだろうし…。

不思議だなこれ。どういう仕組みなんだろう。

ジブパ行く?とか略されるんだろうか

2022年秋、愛知の愛・地球博記念公園内「ジブリパーク」がオープンする予定だそうだ。まあコンテンツとしてはいいし、公園とのマッチングもいいのでいいんじゃないかなと思っている。

ただリニモは絶対に藤が丘から直通運転するべきだと思う。(これ前にも言った)幸いはなみずき通駅のおかげでドアが両面にある。(ピーチライナーみたいに片側になっていない)さらに愛・地球博記念公園駅は変則2面3線の配線。

出来るなら検車庫の引き込み線を使って公園東側に「ジブリパーク駅」を作るのがベストだと思うんだが、現状の配線からちょっと難しそう。

Linimo沿線画像集からお借りしました。

作れればジブリパークにも近いし、青い車両が止まっている部分に駅も作れそうな雰囲気はあるんだけど、いかんせん本線からの引き込みのRがキツすぎる。

それほど本数もないならスイッチバックでも行けるかなとも思ったけど、駅を作ったら全員ここで降りるだろうから、当然車両が捌けなくなってくる。

なので、既存の駅だけで直行列車を走らせるダイヤを組んでみた。

うん、いけそうじゃないか。これを期に沿線の再開発をとかあほな事を考えず、地下鉄とリニモで簡単に快適に行ける方法を考えるべきだろうな。